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    北京保留最完整的城门

    信息发布者:zhaojianfang
    2019-10-16 19:50:06    来源:北京保留最完整的城门   原创

    西直门:当年是北京保留最完整的城门


    西直门位于北京内城西垣之北,原为元大都和义门。明初改建北平城,为了防御北方元军反扑,营城者将元大都的北城墙往南移了5里,废除原有的光熙门和肃清二门,将原有的和义门作为内城西北的城门。


    后来,永乐皇帝朱棣决定迁都北平,开始在这里大兴土木,营造宫室和城池。北京城的城门、城墙在原有元代城墙基础上加高、加厚,并在元代土坯城墙之外包砌城砖,重新命名城门,和义门改称为西直门,东边东直门遥遥相对。



    西直门城楼、箭楼


    1901年,西直门箭楼西面(城外),庚子之变过后,市面一片萧条。选自《从阿穆尔到北京紫禁城》


    1905年前后,西直门城门洞东侧进城的骑驴少年。 (美)雷尼诺恩摄

    1905年,西直门瓮城闸楼外明信片。



    商业发达的关厢


    据瑞典人奥斯伍尔德·喜龙仁的《北京的城墙和城门》一书写道:“西直门,系西垣北门,在很多方面与平则门(阜成门)十分相似;但其瓮城较大,几乎呈直角形。无论从哪个方向观看,西直门都是显得气象不凡。”


    西直门城楼三层高,宽广高大,瓮城像个小广场,护城河上横架一座三孔石桥。


    民国时期,西直门外大街商业发达。关厢一带的著名店铺有广兴和布铺、永兴斋钟表店、广升米面店、广泰、广丰、广恒等菜行,益和恒煤油广货行,北隆记洋广货行,亿禄居二荤铺,天德公、恒兴号灰瓦麻刀铺,元记、广隆源、广盛义、广和成、继莘栈、安乐庄、泰和昌、成兴顺、泰昌栈、安顺栈、泰合成、源兴厚、德义栈、广聚隆、同兴德、德丰恒、公合记、复合栈、同元栈、裕泰成、泰源成、宝和栈、三义栈、瑞春栈、广盛厂等煤栈。


    无论是到西山风景区,还是去门头沟方向的客商,都可以从西直门走。因此,这里常年不缺客源。再加上去西郊万寿寺进香的,去北边大钟寺游览的客人,都要从西直门出入城。



    西直门外的景区




    1921年,西直门瓮城闸楼门洞南望。喜龙仁摄



    1929年西直门外大街。这一年,农事试验场改称天然博物院,后来西外大街一度被叫做博物院路。



    1930年前后,西直门箭楼南侧。瓮城外尘土飞扬时的道路、摊铺、马车和行人。格雷戈里摄。


    民国初年的动物园大门,牌匾上名为“中央农事试验场”。


    1953年,动物园里的大象表演。


    1953年,动物园的狮子。


    1954年,动物园里的大蔡花鹦鹉。李祖慧摄


    1954年,动物园四不像。李祖慧摄



    西直门外还有一处游览胜地是紫竹院公园。紫竹院公园始建于1953年,原本是广源闸长河南岸的一座清代庙宇。清末光绪皇帝、慈禧太后由水路往返颐和园时,多在此落脚小憩,于是这座庙宇成了“行宫”。清廷内务府奉辰苑在这里设置了办事机构,负责接待皇帝休息,承办转闸换船事宜。官民习惯地称该庙为“紫竹院行宫”或“行宫院”。


    新中国成立后,驻扎在这里的国民党军队被撤走。紫竹废田还湖,挖湖堆山,植树绿化,开辟为紫竹院公园。

        


    1955年,新建的紫竹院公园 。王一波摄


    1955年,六一小学少年先锋队在紫竹院过了一次快活的队日,这是红领巾们在描画春天的景色。 李晞摄


    1955年,刚刚建成的紫竹院公园。王一波摄



    西直门火车站


    民国以后,西直门附近更加繁华,那是因为国人自行设计建造的第一条铁路——京张铁路的其中一站就设在西直门。西直门火车站,现为北京北站,至今仍然肩负着铁路运输任务。


    1909年10月2日,京张铁路全线通车。当天,清的政府要员、各国驻华使节、外国工程专家、京师富豪商贾、各类报馆记者,以及社会各界名流都云集于此,乘车前去参加全线通车庆典。


    西直门车站分西场、东场,西场,1921年前后扩建。1916年环城铁路建成后,西直门车站也是环城铁路的一站。



    民国年间的西直门车站站台上。


    西直门箭楼前的铁轨。


    西直门车站停车场。


    西直门车站,以及停在站内的火车。


    西直门车站以及远处的西直门城楼和箭楼。


    西直门车站站台。


    拆除西直门


    1969年地铁二期工程开工,内城东、西、北城墙和西直门、安定门、德胜门三座城门面临着被拆除的命运。


    当时北京仅存的几座城门中,西直门是保存最完好的一座,不但城楼、箭楼俱在,就连瓮城、闸楼也还保留着,可以说是当时北京唯一一座形制完好的城门。拆除西直门时,不少专家学者和北京市民都非常遗憾,其中就包括专程赶到拆除现场的古建专家罗哲文。后来,罗哲文在回忆中这样写道:


    有一天我从西直门经过时,看见城楼和箭楼都搭上了脚手架,看起来不是维修。向在场的工人一打听,才知道是要拆。我也无可奈何,无计可施,因为它不像古天文台那样,具有科学的价值,能向周总理反映。于是我只好抓紧时间拍摄了一些照片留作纪念。先是拍了城楼搭上架子的照片,过些日子,又去拍了拆到一半只余立柱的照片,又过了一些日子,再去拍了拆除闸楼、闸门的照片,最后还拍了拆除元代和义门城楼遗址的一些照片。


    拆除西直门箭楼时发现了压在明代箭楼内的元大都和义门瓮城城门,门洞内题记说明它建于至正十八年(1358年)。1358年,为了防止农民起义军攻城,元顺帝派人赶筑了包括和义门在内的八座城门的瓮城。元大都和义门的发现,也为研究元大都城墙提供了珍贵的资料。可惜,这座元代城门也没能保留,拍了几张照片后就被拆除了。



    上世纪四十年代的西直门城楼、箭楼和瓮城。


    民国时期的西直门外。


    1950年代的西直门。


    1961年,门头沟火车站的职工们到西直门外护城河打涝哈唎来改善生活。冯文冈摄


    北京市首都汽车公司支援市内交通的大型客车在32路西直门车站等候乘客上车,摄于1956年。


    1953年,从苏联运来大批展览品已到了西直门车站。可见远处的西直门城楼、箭楼。李祖慧摄


    1956年,西直门外展览馆路。


    1980年代西直门立交桥建成。



    图 | 北京日报图片库、陶然野佬

    文 | 黄加佳(参考资料:《百年城迹》《北京西城往事》《我的京张铁路》)

    编辑 | 黄加佳




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    内容简介


    全书共分五部分:《扬子风景》《北京美观》《中国风景画》《中国南与北》,以及《中国庭院中的女人》一书中的插图。


    《扬子风景》初版于1926年,收录了50张长江三峡风景照,包括12张手工上色照片。堪称中国摄影艺术的精品,作者因此被提名入选英国皇家地理学会。


    《北京美观》初版于1920年,收录了66张北洋时期北京的照片,记录下了风云变幻时期北京最后的辉煌。


    《中国风景画》与《中国南与北》均初版于20世纪20年代,各收录30张北京、上海、杭州、苏州、宁波等地的风景民俗照片。


    《中国庭院中的女人》初版于1914年,收录了12张反映江南水乡风土人情的照片。



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